С 1 сентября в России будет введен утилизационный сбор за автомобили
С 1 сентября в России будет введен утилизационный сбор за автомобили
Президент Российской Федерации подписал закон о введении в России утилизационного сбора на новые и подержанные автомобили. Соответствующие поправки вносятся в Федеральный закон "Об отходах производства и потребления" и ст.51 Бюджетного кодекса РФ.
Согласно закону с 1 сентября текущего года будет уплачиваться утилизационный сбор за каждое транспортное средство (ТС), как ввозимое в Россию, так и произведенное на ее территории.
Исключение составят личные автомобили беженцев и переселенцев при их возвращении на родину, машины дипломатов и членов их семей, автомобили, с момента выпуска которых прошло более 30 лет, а также те, которые ввозятся из государств - членов Таможенного союза, и транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру в свободной зоне на территории Калининградской особой экономической зоны до 1 апреля 2016 года.
Паспорта транспортных средств будут выдаваться только на ТС, в отношении которых уплачен утилизационный сбор или в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается.
Нагрузка по утилизации полностью ляжет на производителей и импортеров, то есть будет закладываться в стоимость машин. Только в случаях импорта единичных транспортных средств, сбор будет уплачиваться физическим лицом. Конкретные размеры сбора будут установлены Правительством РФ.
Согласно пояснениям к документу, объемы требующих переработки автомобилей уже в 2013 году могут составить более 1,5 млн. в год, а к 2015 году – от 2 до 2,5 млн. автомобилей в год.
Старший помощник Чистопольского
городского прокурора
юрист третьего класса Д.А. Матвеев
Президент Российской Федерации подписал закон о введении в России утилизационного сбора на новые и подержанные автомобили. Соответствующие поправки вносятся в Федеральный закон "Об отходах производства и потребления" и ст.51 Бюджетного кодекса РФ.
Согласно закону с 1 сентября текущего года будет уплачиваться утилизационный сбор за каждое транспортное средство (ТС), как ввозимое в Россию, так и произведенное на ее территории.
Исключение составят личные автомобили беженцев и переселенцев при их возвращении на родину, машины дипломатов и членов их семей, автомобили, с момента выпуска которых прошло более 30 лет, а также те, которые ввозятся из государств - членов Таможенного союза, и транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру в свободной зоне на территории Калининградской особой экономической зоны до 1 апреля 2016 года.
Паспорта транспортных средств будут выдаваться только на ТС, в отношении которых уплачен утилизационный сбор или в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается.
Нагрузка по утилизации полностью ляжет на производителей и импортеров, то есть будет закладываться в стоимость машин. Только в случаях импорта единичных транспортных средств, сбор будет уплачиваться физическим лицом. Конкретные размеры сбора будут установлены Правительством РФ.
Согласно пояснениям к документу, объемы требующих переработки автомобилей уже в 2013 году могут составить более 1,5 млн. в год, а к 2015 году – от 2 до 2,5 млн. автомобилей в год.
Старший помощник Чистопольского
городского прокурора
юрист третьего класса Д.А. Матвеев
Скачать текст
DOC, 31.5 Кб
Все материалы сайта доступны по лицензии:
Creative Commons Attribution 4.0 International
Обнаружили ошибку?
Выделите слово или предложение и нажмите CTRL+ENTER